Dicas para quem quer por envelopamento fosco no veiculo:

Se deseja tunar seu carrocom adesivo fosco, aqui estao algumas dicas:

.Antes de iniciar o envelopamento, é preciso lavar bem o carro;

.Faca o servico em uma oficina de confianca, pois algumas utlizam estilete para cortar as partes do adesivo que sobram no final e podem com isso danificar a pintura original da lataria;

.Se o adesivo for de cor diferente da original, é necessario registrar a alteracao no documento do carro, um processo que custa no total R$500;

.Apos envelopar, nao é indicado lavar o veiculo com mangueiras de pressao nem com escovoes de lava-rapido, ja que eles podem danificar o adesivo;

Provavelmente você já deve ter se deparado com este automóvel pelas ruas e achou o design surpreendente, moderno e atraente. É fato que o Chevrolet Camaro tira a atenção das pessoas por onde passa, levando em conta o design de luxo empregado em sua modelagem e o fato de ser um dos automóveis mais desejados do mundo atualmente. O automóvel une perfeitamente a performance de um carro esportivo com o conforto e design de um automóvel de luxo, tornando-o uma das máquinas mais cobiçadas da atualidade.

Se você já assistiu o filme Transformers 3, certamente viu o automóvel nas telinhas, o que mostra todo o sucesso que o carro tem nos dias de hoje, principalmente na mídia automotiva. Com isso, a General Motors vem atuando cada vez mais no projeto Camaro com o intuito de trazer ainda mais novidades para o esportivo de luxo que em pouco tempo se tornou grande sucesso de vendas da montadora Chevrolet. O principal concorrente direto do Camaro é o Mustang da Ford, que teve uma visível queda de vendas por conta do automóvel da Chevrolet

Diferencial

Por conta de todo este sucesso, a Chevrolet vem fazendo investimentos incessantes no projeto doautomóvel para que este se mantenha líder de vendas em sua categoria. Por conta destesinvestimentos, a versão 2012 do automóvel conta com motor V8 de 6.2L com 2 válvulas por cilindro e 406 cv de potência a 5.900 rpm. Além disso, conta com injeção eletrônica com sistema SFI (Sequencial Fuel Injection), exaustor de carbono, medidores de impulso, rodas de 20”, transmissão manual de seis velocidades, divisor dianteiro, para-choque exclusivo, volante redundante com transmissão de dados via Bluetooth e sistema de som Bostom Acoustics.

Apesar de não ser um carro de série para possuir uma máquina dessas é necessário ter um bom capital, principalmente por conta dos custos de manutenção. O automóvel é ainda disponibilizado em outras versões ainda mais robustas, tal como a SS que possui motor v8 de 420 cv de potencia. O preço logicamente varia de acordo com a versão do automóvel e sua versão mais básica, cuja qual não tem nada de básico, custa R$ 190.000,00.